Мы обновили параметры нескольких авианосцев. Вся информация об этих изменениях приведена в этой статье.

Перед вами — свежая статья из рубрики «Сводки от Министерства баланса». В ней рассказывается о масштабной переработке авианосцев, которая была проведена в рамках обновления от июня 2024 года, чтобы улучшить игровой процесс как с точки зрения управления этими кораблями, так и с точки зрения противодействия им. Мы преследовали в первую очередь следующие цели:

1. повысить простоту и удобство управления кораблём для игроков, только знакомящихся с авианосцами;
2. сделать игру на авианосце более динамичной;
3. изменить игровой процесс так, чтобы игроки на авианосцах чаще занимали позиции ближе к месту боевых действий и таким образом подвергали себя большему риску;
4. изменить авианосцы так, чтобы их можно было допускать к использованию в альтернативных режимах боя;
5. сделать более явными ощущение прогресса и разницу между авианосцами и деревьями развития.

Кроме того, у вас будет возможность опробовать новые изменения на Midway*, Hakuryū*, Graf Zeppelin и Zuihō, арендовав их на 14 дней. Сделать это можно будет в Магазине за кредиты до выхода следующего обновления.

Держа в уме эти цели, расскажем об изменениях авианосцев по отдельности.

* По техническим причинам мы временно приостановили возможность арендовать Hakuryū и Midway.

Изменения, касающиеся механики

Эти изменения затрагивают все авианосцы в игре, так как меняются сами основы их игрового процесса.

Обнаружение с воздуха

Значительно изменилась механика обнаружения с воздуха. Теперь обнаружение с воздуха выделено в особый вид обнаружения, отличный от обнаружения корабля с другого корабля. В связи с этим в игру также была добавлена новая лента. Когда ваши самолёты обнаруживают корабль противника, для всех остальных участников вашей команды он только подсвечивается на миникарте. Ленту «Обнаружил с самолёта» игрок на авианосце получает, только если его самолёт первым обнаружил корабль противника за последние 90 секунд. Однако для игрока на авианосце обнаружение корабля с его самолёта является полноценным обнаружением, иначе он бы не мог совершить атаку.

Стоит заметить, что это изменение затронуло также «Катапультные истребители» и «Корректировщики», запускаемые с надводных кораблей — они больше не могут обнаруживать корабли.

Вдобавок самолёты в целом больше не могут обнаруживать торпеды. Палубная авиация и истребители могут обнаруживать самолёты противника как обычно, а вот «Корректировщики» и самолёты, выполняющие «Авиаудар», этой возможности лишены.

Размер ангара и восстановление

Ангары авианосцев стали вмещать больше самолётов, и мы увеличили скорость восстановления самолётов исходя из времени, которое требуется для полного восстановления эскадрильи. Размер большинства ангаров таков, что в начале боя в воздух можно поднять две полные эскадрильи.

Этим изменением мы хотим уменьшить востребованность тактики «преждевременного сброса снарядов». Под этим мы понимаем ситуацию, когда игрок, чтобы снизить потери, задействует одну или две группы атаки, входящие в эскадрилью, прежде чем она достигнет зоны боевых действий. Возможность применять эту тактику очевидна далеко не всем игрокам; к тому же такое использование эскадрильи едва ли прибавляет игре увлекательности. Однако эта тактика может оказаться эффективной против кораблей с особенно мощной ПВО.

Расходы и доходы

Теперь для всех самолётов стоимость обслуживания снижена до нуля, при этом общая доходность авианосцев скорректирована соразмерно. И всё же вследствие других изменений мы на самом деле ожидаем, что авианосцы станут приносить немного больше прибыли.

Скорость эскадрильи

Эмоции от процесса полёта главным образом связаны с его скоростью, и в Legends удовольствие, которое игроку доставляет управление самолётами, во многом зависит от их скорости. Чтобы улучшить впечатления игроков, мы позволили палубной авиации свободно регулировать скорость полёта, т. е. ускорять полёт до максимума или замедлять его до минимума бесконечно долго. Поскольку из-за этого отпадает необходимость в снаряжении «Охлаждение двигателя», оно тоже покинуло игру.

Кроме того, скорость полёта большинства самолётов авианосцев увеличилась примерно на 10% в зависимости от авианосца.

Пикирующие бомбардировщики

Чтобы сделать элемент случайности, присущий атаке с использованием пикировщиков, менее значимым, мы увеличили их бомбовую нагрузку. Но чтобы компенсировать возросшее число бомб, их характеристики были несколько ухудшены. Так, каждая отдельная бомба пикировщика будет наносить меньше урона, и у бомб многих пикировщиков уменьшатся бронепробитие и вероятность поджога.

Бомбы топмачтовых бомбардировщиков

Нас часто просили об этом изменении механики бомб топмачтовиков. Теперь, чтобы такая бомба разорвалась, она должна отрикошетить от воды хотя бы один раз. Таким образом палубным топмачтовикам будет сложнее наносить сокрушительный урон эсминцам, сбрасывая бомбы прямо на них, а у атакуемых ими кораблей появится больше возможностей для уклонения в этом противостоянии.

Изменения размера и боеспособности эскадрилий

Эскадрильи большинства авианосцев были изменены так, чтобы их эффективность росла более линейно от уровня к уровню. Теперь эскадрилья насчитывает больше самолётов, однако боеспособность каждого самолёта в ней уменьшилась. В большинстве случаев это привело к уменьшению общей боеспособности эскадрильи. Однако есть и исключения, представленные главным образом двумя кораблями легендарного уровня.

Топливо как ограничитель продолжительности полёта

Последним общим изменением в процессе игры на авианосцах стало ограничение объёма топлива у эскадрилий. В результате расстояние, которое может преодолеть палубная авиация, а значит, её дальность атаки и длительность полёта стали ограничены. Это главным образом повлияет на атакующий потенциал палубной авиации в начале боя, а также её возможности кружить над целями, например, эсминцами. В некоторых ситуациях игрокам на авианосцах будет выгоднее подойти ближе к месту боевых действий.

Конкретные изменения

Уровень III

Hōshō

Пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Урон от бомб уменьшен с 8500 до 5000.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 43% до 25%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Время восстановления самолётов увеличено с 59 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1600 до 1350 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 9600 до 8100).
• Базовая скорость увеличена с 99 до 109 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 28 км.

Торпедоносцы:

• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Время восстановления самолётов увеличено с 59 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1600 до 1350 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 9600 до 8100).
• Базовая скорость увеличена с 97 до 107 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 26 км.

Langley

Пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 3.
• Урон от бомб уменьшен с 9950 до 4000.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 43% до 24%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 10 до 9.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 55 до 36 секунд.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1900 до 1500 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 11 400 до 9000).
• Базовая скорость увеличена с 99 до 109 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 31 км.

Торпедоносцы:

• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 10 до 9.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 59 до 40 секунд.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1800 до 1600 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 10 800 до 9600).
• Базовая скорость увеличена с 90 до 97 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 29 км.

Rhein

Пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) уменьшена с 80% до 65%.
• Урон от бомб уменьшен с 3050 до 2100.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Время восстановления самолётов увеличено с 59 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1900 до 1400 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 11 640 до 8400).
• Базовая скорость увеличена с 96 до 105 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 26 км.

Торпедоносцы:

• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.
• Время восстановления самолётов увеличено с 59 до 76 секунд.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1600 до 1300 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 9600 до 7800).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 122 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 23 км.

KOMSOMOLETS

Пикирующие бомбардировщики:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1080 до 1000 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 4320 до 4000).
• Базовая скорость увеличена с 92 до 101 узла.
• Максимальная дальность полёта — 23 км.
• Время восстановления самолётов увеличено с 72 до 105 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1220 до 1150 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 4880 до 4600).
• Базовая скорость увеличена с 87 до 96 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 21 км.
• Время восстановления самолётов увеличено с 72 до 105 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Hermes

Пикирующие бомбардировщики:

• Количество самолётов в атакующей группе увеличено с 1 до 2.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2100 до 1900 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 8,400 до 7,600).
• Базовая скорость увеличена с 98 до 108 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 26 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 9 до 12.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 9 до 8.
• Время восстановления самолётов увеличено с 80 до 170 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 4.

Торпедоносцы:

• Количество самолётов в атакующей группе увеличено с 1 до 2.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2200 до 2000 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 8,800 до 8,000).
• Базовая скорость увеличена с 97 до 107 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 26 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 8 до 12.
• Время восстановления самолётов увеличено с 90 до 170 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 4.

Уровень V

Ryūjō

Стандартные пикирующие бомбардировщики:

• Показатели точности теперь такие же, как у улучшенных пикировщиков.
• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2100 до 1450 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 12 600 до 11 600).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 146 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 30 км.
• Урон от бомб уменьшен с 9100 до 5500.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 53,4 до 43,6 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 55% до 30%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Улучшенные пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2200 до 1550 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 13 200 до 12 400).
• Базовая скорость увеличена со 123 до 151 узла.
• Максимальная дальность полёта — 32 км.
• Урон от бомб уменьшен с 9100 до 5900.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 53,4 до 43,6 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 55% до 34%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Стандартные торпедоносцы:

• Время наведения атакующей группы торпедоносцев уменьшено с 15 до 12 секунд.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2200 до 1400 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 13 200 до 11 200).
• Базовая скорость увеличена со 108 до 132 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 28 км.
• Урон от торпед увеличен с 5866 до 6800.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Улучшенные торпедоносцы:

• Время наведения атакующей группы торпедоносцев увеличено с 10 до 12 секунд.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2300 до 1500 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 13 800 до 12 000).
• Базовая скорость увеличена со 116 до 140 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 30 км.
• Урон от торпед увеличен с 6966 до 7200.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 73 до 57 секунд.

Zuihō

Пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2575 до 1850 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 15 450 до 14 800).
• Базовая скорость увеличена со 110 до 121 узла.
• Максимальная дальность полёта — 27 км.
• Урон от бомб уменьшен с 10 400 до 5200.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 55% до 38%.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 53,4 до 43,6 мм.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 68 до 60 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Торпедоносцы:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 9.
• Количество самолётов в атакующей группе увеличено с 2 до 3.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2625 до 1650 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 15 750 до 14 850).
• Базовая скорость увеличена со 104 до 114 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 28 км.
• Время взведения торпед увеличено с 3,66 до 7 секунд.
• Урон от торпед увеличен с 6966 до 9100.
• Скорость торпед увеличена с 50 до 55 узлов.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 18.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 73 до 67 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Ranger

Стандартные пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Время наведения уменьшено с 8 до 7 секунд.
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) увеличена с 25% до 50%.
• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 3.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2500 до 1700 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 15 000 до 13 600).
• Базовая скорость увеличена с 97 до 128 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 33 км.
• Теперь несут те же бомбы, что и улучшенные пикировщики.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 16.
• Стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 74 до 26 секунд.

Улучшенные пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Время наведения уменьшено с 10 до 7 секунд.
• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 3.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 9.
• Количество самолётов в атакующей группе увеличено с 2 до 3.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2650 до 1820 (боеспособность эскадрильи увеличена с 15 900 до 16 380).
• Базовая скорость увеличена со 108 до 128 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 34 км.
• Урон от бомб уменьшен с 15 200 до 4600.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 53,4 до 42,7 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 52% до 24%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 14.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 56 до 24 секунд.

Стандартные торпедоносцы:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2420 до 1700 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 14 520 до 13 600).
• Базовая скорость увеличена с 90 до 111 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 31 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 16.
• Стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 74 до 30 секунд.

Улучшенные торпедоносцы:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2525 до 1800 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 15 150 до 14 400).
• Базовая скорость увеличена с 99 до 123 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 32 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 16.
• Стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 74 до 30 секунд.

Independence

Пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 3.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 9.
• Количество самолётов в атакующей группе увеличено с 2 до 3.
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) увеличена с 25% до 50%.
• Размеры внутреннего и внешнего круга рассеивания снарядов пикировщиков увеличены.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2200 до 1850 (боеспособность эскадрильи увеличена с 13 200 до 16 650).
• Базовая скорость увеличена со 115 до 127 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 31 км.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 16 до 18.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 65 до 57 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.
• Урон от бомб уменьшен с 15 500 до 5500.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 53,4 до 42,7 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 40% до 24%.

Торпедоносцы:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2550 до 1700 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 15 300 до 13 600).
• Базовая скорость увеличена со 105 до 115 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 29 км.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 67 до 57 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Weser

Стандартные пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3650 до 2500 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 21 900 до 20 000).
• Базовая скорость увеличена со 116 до 128 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 26 км.
• Урон от бомб уменьшен с 6200 до 4200.
• Множитель пробития ББ-бомб уменьшен на 7,5%.
• Скорость падения бомб уменьшена и теперь такая же, как у бомб улучшенных пикировщиков.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Улучшенные пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3800 до 2700 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 22 800 до 21 600).
• Базовая скорость увеличена со 140 до 155 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 28 км.
• Урон от бомб уменьшен с 7000 до 4650.
• Множитель пробития ББ-бомб уменьшен на 7,5%.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 68 до 57 секунд.

Стандартные торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2625 до 2400 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 15 750 до 14 400).
• Теперь несут те же торпеды, что и улучшенные торпедоносцы.
• Базовая скорость увеличена со 120 до 132 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 23 км.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 10 до 12.
• Время восстановления самолётов увеличено с 74 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Улучшенные торпедоносцы:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2770 до 1950 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 16 620 до 15 600).
• Базовая скорость увеличена со 123 до 135 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 26 км.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 73 до 57 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Serov

Стандартные топмачтовые бомбардировщики:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1500 до 1400 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 9000 до 8400).
• Максимальная дальность полёта — 24 км.
• Урон от бомб уменьшен с 6100 до 5500.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 25% до 22%.
• Время восстановления самолётов увеличено с 60 до 105 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Улучшенные топмачтовые бомбардировщики:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1600 до 1500 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 9600 до 9000).
• Максимальная дальность полёта — 25 км.
• Время восстановления самолётов увеличено с 70 до 105 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Стандартные торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1700 до 1600 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 10 200 до 9600).
• Урон от торпед снижен с 3833 до 3567.
• Максимальная дальность полёта — 22 км.
• Время восстановления самолётов увеличено с 60 до 105 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Улучшенные торпедоносцы:

• Время взведения торпед уменьшено с 7 до 6 секунд.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1800 до 1650 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 10 800 до 9900).
• Максимальная дальность полёта — 23 км.
• Время восстановления самолётов увеличено с 70 до 105 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Furious

Стандартные пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 4 до 5.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3000 до 2700 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 18 000 до 16 200).
• Базовая скорость увеличена со 115 до 126 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 28 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 12 до 9.
• Время восстановления самолётов увеличено с 75 до 170 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 6.

Улучшенные пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3300 до 3000 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 19 800 до 18 000).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 132 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 30 км.
• Теперь несут те же бомбы, что и стандартные пикировщики.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 12 до 9.
• Время восстановления самолётов увеличено с 75 до 170 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 6.

Стандартные торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3000 до 2700 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 18 000 до 16 200).
• Базовая скорость увеличена со 115 до 122 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 26 км.
• Урон от торпед снижен с 5200 до 4800.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 12 до 9.
• Время восстановления самолётов увеличено с 75 до 170 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 6.

Улучшенные торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3300 до 3000 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 19 800 до 18 000).
• Базовая скорость увеличена со 125 до 135 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 28 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 12 до 9.
• Время восстановления самолётов увеличено с 95 до 170 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 6.

Ark Royal

Пикирующие бомбардировщики:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2000 до 1900 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 18 000 до 17 100).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 132 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 29 км.
• Урон от бомб увеличен с 3000 до 3200.
• Вероятность поджога бомбами повышена с 20% до 22%.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 18 до 14.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 67 до 28 секунд.

Торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2000 до 1900 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 18 000 до 17 100).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 132 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 27 км.
• Урон от торпед увеличен с 3800 до 4300.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 18 до 14.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 67 до 20 секунд.

Уровень VII

Shōkaku

Стандартные пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) уменьшена с 80% до 65%.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2550 до 2300 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 22 950 до 20 700).
• Базовая скорость увеличена со 129 до 150 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 32 км.
• Урон от бомб уменьшен с 10 600 до 5500.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 53,4 до 43,6 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 55% до 35%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 15 до 18.
• Время восстановления самолётов увеличено с 70 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Улучшенные пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) уменьшена с 80% до 65%.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2750 до 2550 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 24 750 до 22 950).
• Базовая скорость увеличена со 130 до 159 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 34 км.
• Урон от бомб уменьшен с 10 600 до 6000.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 53,4 до 43,6 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 55% до 38%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 15 до 18.
• Время восстановления самолётов увеличено с 65 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Стандартные торпедоносцы:

• Количество самолётов в эскадрилье уменьшено с 9 до 8.
• Количество самолётов в атакующей группе уменьшено с 3 до 2.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2625 до 2800 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 23 625 до 22 400).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 146 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 31 км.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 15 до 16.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 86 до 57 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Улучшенные торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2830 до 2600 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 25 470 до 23 400).
• Базовая скорость увеличена со 123 до 150 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 32 км.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 15 до 18.
• Время восстановления самолётов увеличено с 72 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Kaga

Пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) увеличена с 25% до 50%.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 8 до 12.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2250 до 1550 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 20 000 до 18 600).
• Базовая скорость увеличена со 135 до 156 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 32 км.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 74 до 16 секунд.

Торпедоносцы:

• Скорость наведения увеличена (конус прицела сужается быстрее).
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 8 до 12.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2250 до 1600 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 20 000 до 19 200).
• Базовая скорость увеличена со 125 до 146 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 30 км.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 74 до 16 секунд.

Lexington

Стандартные пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) увеличена с 25% до 50%.
• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 4.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2850 до 2650 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 22 800 до 21 200).
• Базовая скорость увеличена со 110 до 130 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 35 км.
• Урон от бомб уменьшен с 10 620 до 5500.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 53,4 до 42,7 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 54% до 25%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 81 до 26 секунд.

Улучшенные пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) увеличена с 25% до 50%.
• Количество бомб на самолёте увеличено с 2 до 4.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2940 до 2750 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 23 520 до 22 000).
• Базовая скорость увеличена со 113 до 138 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 36 км.
• Урон от бомб уменьшен с 10 620 до 5000.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 53,4 до 42,7 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 54% до 25%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 15 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 15 до 14.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 76 до 24 секунд.

Стандартные торпедоносцы:

• Базовая скорость увеличена со 108 до 130 узлов.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2800 до 2600 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 22 400 до 20 800).
• Максимальная дальность полёта — 33 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 86 до 30 секунд.

Улучшенные торпедоносцы:

• Базовая скорость увеличена со 113 до 137 узлов.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2850 до 2550 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 22 800 до 20 400).
• Максимальная дальность полёта — 34 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 15 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 15 до 14.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 80 до 27 секунд.

Saipan

Пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) увеличена с 25% до 50%.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3200 до 2900 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 19 200 до 17 400).
• Базовая скорость увеличена со 113 до 144 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 33 км.
• Урон от бомб уменьшен с 9200 до 5500.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 67,1 до 53,4 мм.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 12 до 9.
• Время восстановления самолётов увеличено с 90 до 170 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 6.

Торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3200 до 2900 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 19 200 до 17 400).
• Базовая скорость увеличена со 125 до 144 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 31 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 12 до 9.
• Время восстановления самолётов увеличено с 90 до 170 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 6.

A. Parseval

Стандартные пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2730 до 2500 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 24 570 до 22 500).
• Базовая скорость увеличена со 143 до 157 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 28 км.
• Урон от бомб уменьшен с 6100 до 4500.
• Показатели бронепробития и времени падения снаряда теперь такие же, как у улучшенных пикировщиков.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 14 до 18.
• Время восстановления самолётов увеличено с 57 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Улучшенные пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3000 до 2700 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 27 000 до 24 300).
• Базовая скорость увеличена со 149 до 165 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 30 км.
• Урон от бомб уменьшен с 6800 до 4750.
• Множитель пробития ББ-бомб уменьшен на 7%.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 14 до 18.
• Время восстановления самолётов увеличено с 57 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Стандартные торпедоносцы:

• Базовая скорость увеличена со 124 до 140 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 27 км.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 16.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 73 до 57 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 2.

Улучшенные торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2530 до 2400 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 22 770 до 21 600).
• Базовая скорость увеличена со 149 до 155 узлов.
• Максимальная дальность полёта — 28 км.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 14 до 18.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 80 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Graf Zeppelin

Пикирующие бомбардировщики:

• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) увеличена с 50% до 75%.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3360 до 2900 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 26 880 до 23 200).
• Базовая скорость увеличена со 140 до 195 узлов.
• Множитель максимального ускорения уменьшен со 135% до 122%.
• Максимальная дальность полёта — 31 км.
• Урон от бомб уменьшен с 7800 до 4000.
• Множитель пробития ББ-бомб уменьшен на 7,7%.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 15 до 16.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 15 до 12.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 80 до 30 секунд.

Торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2575 до 2450 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 22 770 до 22 050).
• Базовая скорость увеличена со 140 до 199 узлов.
• Максимальная скорость, развиваемая при ускорении, уменьшена со 135% до 125%.
• Максимальная дальность полёта — 29 км.
• Урон от торпед увеличен с 5933 до 6700.
• Скорость торпед увеличена с 48 до 60 узлов.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 15 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 15 до 14.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 80 до 25 секунд.

Pobeda

Стандартные топмачтовые бомбардировщики:

• Базовая скорость увеличена со 115 до 125 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 26 км.
• Время восстановления самолётов увеличено с 80 до 105 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Улучшенные топмачтовые бомбардировщики:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 7.
• Количество самолётов в атакующей группе увеличено с 6 до 7.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1900 до 1600 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 11 400 до 11 200).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 132 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 27 км.
• Урон от бомб уменьшен с 9600 до 8500.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 33% до 28%.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 14.
• Время восстановления самолётов увеличено с 80 до 90 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Стандартные торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 1950 до 1800 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 11 700 до 10 800).
• Базовая скорость увеличена со 115 до 120 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 24 км.
• Время восстановления самолётов увеличено с 75 до 105 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Улучшенные торпедоносцы:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 7.
• Количество самолётов в атакующей группе увеличено с 6 до 7.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2100 до 1700 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 12 600 до 11 900).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 127 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 25 км.
• Теперь несут те же торпеды, что и стандартные торпедоносцы.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 14.
• Время восстановления самолётов увеличено с 80 до 90 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Implacable

Стандартные пикирующие бомбардировщики:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3100 до 2850 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 18 600 до 17 100).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 138 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 30 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 18.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 12 до 9.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 6.
• Время восстановления самолётов увеличено с 90 до 170 секунд.

Улучшенные пикирующие бомбардировщики:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 6 до 8.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 3300 до 2350 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 19 800 до 18 800).
• Базовая скорость увеличена со 125 до 143 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 32 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 15 до 24.
• Стартовое количество самолётов в ангаре уменьшено с 15 до 12.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 8.
• Время восстановления самолётов увеличено с 95 до 170 секунд.

Стандартные торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2830 до 2650 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 22 640 до 21 200).
• Базовая скорость увеличена со 120 до 140 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 28 км.
• Урон от торпед снижен с 5933 до 5367.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 24.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 8.
• Время восстановления самолётов увеличено с 80 до 170 секунд.

Улучшенные торпедоносцы:

• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2940 до 2800 (боеспособность эскадрильи уменьшена с 23 520 до 22 400).
• Базовая скорость увеличена со 127 до 146 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 30 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 24.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 8.
• Время восстановления самолётов увеличено с 80 до 170 секунд.

Hakuryū

Пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Количество бомб на самолёте увеличено с 1 до 2.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 8 до 12.
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) уменьшена с 80% до 65%.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2600 до 2250 (боеспособность эскадрильи увеличена с 23 400 до 27 000).
• Базовая скорость увеличена со 148 до 167 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 36 км.
• Урон от бомб уменьшен с 12 500 до 7250.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 60,1 до 55 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 55% до 40%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 18 до 24.
• Время восстановления самолётов увеличено с 40 до 57 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 3.

Торпедоносцы:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 8 до 12.
• Количество самолётов в атакующей группе увеличено с 2 до 4.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2800 до 2300 (боеспособность эскадрильи увеличена с 22 400 до 27 600).
• Базовая скорость увеличена со 141 до 160 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 34 км.
• Максимальное и стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 20 до 24.
• Время восстановления самолётов увеличено с 40 до 76 секунд.
• Количество восстанавливаемых самолётов увеличено с 1 до 4.

Midway

Пикирующие бомбардировщики:

• Скорость наведения увеличена (круг прицела сужается быстрее).
• Точность бомб пикировщиков (вероятность попадания отдельной бомбы во внутренний круг) увеличена с 25% до 50%.
• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 9 до 12.
• Количество бомб на самолёте увеличено с 2 до 4.
• Максимальная боеспособность самолёта уменьшена с 2800 до 2500 (боеспособность эскадрильи увеличена с 25 200 до 30 000).
• Базовая скорость увеличена со 128 до 144 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 38 км.
• Урон от бомб уменьшен с 11 200 до 6000.
• Бронепробитие ОФ-бомб снижено с 67,1 до 53,4 мм.
• Вероятность поджога бомбами снижена с 64% до 35%.
• Радиус поражения бомб уменьшен.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 14 до 24.
• Стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 14 до 16.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 90 до 18 секунд.

Торпедоносцы:

• Количество самолётов в эскадрилье увеличено с 8 до 10.
• Базовая скорость увеличена со 128 до 144 узлов.
• Максимальная дальность полёта авиации — 36 км.
• Максимальное количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 20.
• Стартовое количество самолётов в ангаре увеличено с 12 до 15.
• Время восстановления самолётов уменьшено с 80 до 24 секунд.

 

Изменения надводных кораблей

В игру возвращается контент коллаборации с Warhammer 40,000, и в связи с этим мы скорректировали пару командиров и кораблей.

Arthas the Cold

• Базовое умение: «Слепая ярость»
  • Время действия снаряжения «Катапультный истребитель» теперь сокращается до −35% максимум (прежде сокращалось до −65% максимум).

Ragnarok

• Урон, наносимый ББ-снарядами орудий ГК, увеличен с 11 000 до 12 000.
• Время взведения взрывателя у ББ-снарядов орудий ГК сокращено с 0,033 до 0,028.
• Боеспособность корабля увеличена с 50 000 до 66 500.
  • Боеспособность машинного отделения увеличена с 50 000 до 66 500.
  • Боеспособность носа увеличена с 2600 до 3400.
  • Боеспособность казематов увеличена с 9000 до 11 900.
  • Боеспособность кормы увеличена с 1800 до 2400.
  • Боеспособность корпуса увеличена с 36 500 до 49 900.
  • Боеспособность погреба боеприпасов увеличена с 25 000 до 33 300.
  • Боеспособность рулевых машин увеличена с 15 000 до 20 000.
  • Боеспособность надстроек увеличена с 1600 до 2200.
• Заметность с кораблей уменьшена с 14,84 до 14,6 км.
• Заметность с самолётов уменьшена с 11,87 до 11,75 км.
• Заметность при стрельбе в дымах уменьшена с 14,45 до 14,4 км.
• Время действия снаряжения «Катапультный истребитель» увеличено с 90 до 100 секунд.
• Обновлены особенности кораблей.
  • Удалена особенность «Меткий выстрел».
  • Особенность «Непрочный» заменена на особенность «Прочный».
  • Добавлена особенность «Точные снаряды».

Justinian Lyons XIII

• Базовое умение: «Гнев Императора»
  • Теперь при активированном снаряжении «Ремонтная команда» урон, наносимый линкором, увеличивается на 8% максимум (прежде он увеличивался на 5% максимум).
• Уникальный навык: «Благословение целестинки»
  • Время действия снаряжения «Аварийная команда» теперь сокращается на 25% максимум (прежде сокращалось на 50% максимум).

Ignis Purgatio

• Дальность стрельбы орудий ГК увеличена с 16 до 16,65 км.
• Урон, наносимый ОФ-снарядами орудий ГК, увеличен с 6600 до 7200.
• Бронепробитие ОФ-снарядов орудий ГК увеличено с 68 до 95 мм.
• Вероятность поджога ОФ-снарядами орудий ГК увеличена с 26 до 45%.
• Урон от разрыва ОФ-снарядов орудий ГК увеличен.
• Боеспособность корабля увеличена с 50 000 до 59 500.
  • Боеспособность машинного отделения увеличена с 50 000 до 59 500.
  • Боеспособность носа увеличена с 2600 до 3100.
  • Боеспособность казематов увеличена с 9000 до 10 700.
  • Боеспособность кормы увеличена с 1800 до 2200.
  • Боеспособность корпуса увеличена с 37 500 до 44 600.
  • Боеспособность погреба боеприпасов увеличена с 25 000 до 29 800.
  • Боеспособность рулевых машин увеличена с 15 000 до 17 900.
  • Боеспособность надстроек увеличена с 1600 до 1900.
• Время действия снаряжения «Ремонтная команда» увеличено с 28 до 32 секунд.
• Время действия снаряжения «Аварийная команда» увеличено с 10 до 20 секунд.
• Обновлены особенности кораблей.
  • Удалена особенность «Меткий выстрел».
  • Особенность «Непрочный» заменена на особенность «Мощные ОФ-снаряды».
  • Добавлена особенность «Хорошее пробитие (ОФ)».

 

Warhammer 40,000 © Copyright Games Workshop Limited 2024. GW, Games Workshop, Space Marine, 40K, Warhammer, Warhammer 40,000, 40,000, the ‘Aquila’ Double-headed Eagle logo, and all associated logos, illustrations, images, names, creatures, races, vehicles, locations, weapons, characters, and the distinctive likeness thereof, are either ® or TM, and/or © Games Workshop Limited, variably registered around the world, and used under license. All rights reserved to their respective owners.